Loading

SL本物の出会い栃木号、運転

5月19日に両毛線小山→足利間でD51498が旧客を牽引する『SL本物の出会い栃木号』が運転されました。両毛線でも桐生~高崎間では2012年にC6120の走行実績がありますが、小山から蒸機列車が運転されるのはおよそ50年ぶりのことになります。9432レ D51498+旧客+EF6437【SL本物の出会い栃木号】 2018/05/19 11:38 両毛線小山-思川せっかくの両毛線ならではの風景でしたが、完全に無煙・・・。ふたたび岩舟まで先回りします。追っか...

SL本物の出会い栃木号、回送

栃木デスティネーションキャンペーンの一環で、両毛線小山→足利間で5月19日に『SL本物の出会い栃木号』が運転されました。同区間で蒸機列車が運転されるのはおよそ50年ぶりのことです。小山までの送り込み回送は当日の早朝に高崎を出発し、本運転の発車30分前に着くように実施されました。回9431レ EF6437+旧客+D51498 2018/05/19 10:13 両毛線岩舟-栃木両毛線の名所ともいえる岩船山バックは100人以上は集まったのではないで...

EF8181+旧客@ワシクリ

毎年恒例になりつつある4月中旬に仙台~郡山間で運転される旧客多客臨。今回から黒磯駅直流化のため、送り込み・返却回送は全区間EF81が牽引となり、EF8181が担当しました。回9122レ EF8181+旧客 2018/04/16 10:00 東北本線栗橋-東鷲宮通院のため午前休取得してたので撮影できました。しかし、天気が相変わらずですね・・・...

高機&旧客@ワシクリ

黒磯駅の直流化で機関車付け替え運用が終了となり、東北本線は東北方面へ直通する場合に交直両用の機関車が必須となります。そうすると高崎車両センターの機関車がワシクリを走る機会は今後ほとんどなくなってしまうと考えられます。これまで以上に寂しくなりますね。。。今日は旧客返却回送の過去画像を集めてみました。◆ EF65501 基本的にはPトップ牽引でした。もうほとんど来ないのだろうな。回9544レ EF65501+旧客 2009/11/...

EF64 1053+旧客 返却

10月10日に磐越東線で使用された旧型客車4両の返却回送が実施され、黒磯→尾久→高崎間はEF641053が牽引しました。原色のEF64-1000が旧客を牽いて宇都宮線大宮以北を走るのはここ20年で初めてのことではないでしょうか。回9122レ EF641053+旧客 2017/10/10 9:42 東北本線栗橋-東鷲宮なお、10月14日のダイヤ改正において黒磯駅が完全直流化されるため、今後、東北方面で使用される客車の送り込み・返却回送は田端のEF81が使用され...

磐越東線DE10重連+旧客(2003年)

10月8日に「磐越東線100周年号」なる列車が郡山~いわき間で1往復運転されます。やることがあって撮りに行けないので、14年前に運転された「あぶくま紅葉号」の写真を引っ張り出してみました。DE10重連+旧客4両でしたので、当日もこの出で立ちとなるのでしょう。紅葉号と言いつつ沿線は全く紅葉していないし、とにかく暗くて苦闘した思い出があります。当時は通過の30分前でも余裕で場所取りできました。撮影DATA:DE101651+DE10+...

春のとちぎレトロ日光号、運転

4月8日に浦和→日光間で旧客5両を使用した「春のとちぎレトロ日光号」が運転されました。宇都宮方にEF641001、浦和・日光方にDD51888が連結され、全区間PP牽引でした。JR大宮支社主催のイベント列車ではありましたがヘッドマークの掲出はありませんでした。回9826レ EF641001+旧客+DD51888 2017/04/08 12:06 日光線下野大沢-文挟2018年の春にとちぎデスティネーションキャンペーンが開催されることが決まっており、今回の運行は...

DD51旧客「八高訓練」を撮る

1月22日に高崎~小川町間でDD51の乗務員訓練、通称「八高訓練」が運転されました。編成は小川町方からDD51895+旧客5連+DD51888でした。試9221レ DD51888+旧客+DD51895 2017/01/22 八高線丹荘-群馬藤岡直線側でもよかったのですが、あえてカーブ側に構えました。DD51カッコいいなぁ。。アオシマのDD51制作を思い出します。。クリックするとアオシマDD51842制作記にジャンプします...

EF6019とEF65501の旧客団臨

12月22日に熊谷~横川間でEF6019とEF65501のPP牽引による旧客6連の団臨が運転されました。回9850レ EF6019+旧客+EF65501 2016/12/22 10:19 高崎線籠原-熊谷貨タ熊谷発着。。今や宮原発着はおろか、上野発着なんて夢のまた夢なのでしょう…。...