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高機&旧客@ワシクリ

黒磯駅の直流化で機関車付け替え運用が終了となり、東北本線は東北方面へ直通する場合に交直両用の機関車が必須となります。そうすると高崎車両センターの機関車がワシクリを走る機会は今後ほとんどなくなってしまうと考えられます。これまで以上に寂しくなりますね。。。今日は旧客返却回送の過去画像を集めてみました。◆ EF65501 基本的にはPトップ牽引でした。もうほとんど来ないのだろうな。回9544レ EF65501+旧客 2009/11/...

春のとちぎレトロ日光号、運転

4月8日に浦和→日光間で旧客5両を使用した「春のとちぎレトロ日光号」が運転されました。宇都宮方にEF641001、浦和・日光方にDD51888が連結され、全区間PP牽引でした。JR大宮支社主催のイベント列車ではありましたがヘッドマークの掲出はありませんでした。回9826レ EF641001+旧客+DD51888 2017/04/08 12:06 日光線下野大沢-文挟2018年の春にとちぎデスティネーションキャンペーンが開催されることが決まっており、今回の運行は...

EF641001 カシオペア信州

長野行きのカシオペア紀行が9月17日に運転されました。今回はEF64 1001が充当され、前回同様にヘッドマークの掲出はありませんでした。なお、信州方面のカシオペア紀行は上野発長野行きの片道だけの設定で、返却は19日の早朝に尾久に戻ってくるダイヤで運転されました。9011レ EF641001+E26系【カシオペア紀行】 2016/09/17 17:05 武蔵野線南越谷-東川口さて、EF64 1000番台のカシオペア単独牽引は5年前にもありました。東北本...